HANGİ LASTİK HANGİ ÜLKENİN MALI? LASTİKLER NEREDE ÜRETİLİYOR? ALT MARKALARI NELERDİR?

Bu yazımızda taşıtlarda kullanılan lastiklerin hangi ülkelere ait olduğunu ve üretimlerini nerelerde gerçekleştirdiklerini öğreneceksiniz. Ayrıca bu sektörde yer alan firmalarının daha fazla satış ve diğer firmalarla rekabet edebilmek için hangi alt lastik markalarını kurduklarını göstereceğiz.

 

Lastik Markası

Alt Markaları

Ülke

Üretim Yaptıkları Yerler

GOODYEAR

Dunlop

Fulda

Sava

Falken

Debica

Amerika Birleşik Devletleri

Amerik, Avrupa, Afrika, Asya ve Avustralya kıtaları

MICHELIN

Kleber

BFGoodrich

Uniroyal

Riken

Tigar

Kormoran

Taurus

Fransa

17 ülke ve 68 tesis

BRIDGESTONE

Firestone

Lassa

Dayton

Europatyres

Japonya

Asya, Avusturalya, Amerika ve Avrupa ülkeleri

Continental

Uniroyal

General Tire

Barum

Semperit

Gislaved

Almanya

Almanya başta olmak üzere birçok kıta ülkesi

PIRELLI

Ceat

Formula

İtalya

12 ülke 25 tesis

PETLAS

Starmaxx

Türkiye

Türkiye

COOPER TIRES

Avon Tyres

Mastercraft

Roadmaster

Mickey Thompson

Amerika Birleşik Devletleri

Amerika

TOYO TIRES

Silverstone

Japonya

Japonya ve ABD ülkeleri

YOKOHAMA

Advan

Japonya

Japonya başta olmak üzere 11 tesisi bulunmaktadır.

NEXEN

Roadstone

Güney Kore

 

KUMHO TYRE

Marshal

Admiral

Güney Kore

Güney Kore, Çin, Vietnam ve Amerika ülkeleri

NOKIAN TYRES

 

Finlandiya

Finlandiya ve Rusya ülkeleri

HANKOOK

 

Kore

Kore, Amerika, Çin, Macaristan ve Endonezya ülkeleri

SENTURY

Landsail

Delinte

Çin

Çin

 

Yaz ve Kış Lastiği Arasındaki Farklar Nelerdir?

Karayolu taşıtlarında kullanılan araçlarda lastik seçiminde en önemli unsur mevsimsel koşullardır. Lastiğin ham maddesinin ve üzerinde yer alan şekillerin değişikliği tamamen kullanılacağı mevsime göre farklılık gösterir. Aşağıdaki karşılaştırmada ülkemizde çokça kullanılan yaz ve kış lastiklerinin arasındaki farkları göstermeye çalıştık.

Sponsorlu bağlantılar

 

Yaz Lastiği

Kış Lastiği

Gece ve gündüz sıcaklığının +7 derecenin üzerinde seyrettiğinde kullanılır.

Gece ve gündüz sıcaklığının +7 derecenin altında seyrettiğinde kullanılır.

Belirli sıcaklığın altına düştüğünde sertleşme belirtisi gösterir.

Düşük sıcaklıklarda bile esneklik ve yumuşaklık özelliğini koruyarak güvenli bir sürüş desteği verir.

Kuru zeminlerde yüksek yol tutuşu, viraj ve fren mesafelerinde yüksek performans sunar.

Soğuk, ıslak, karlı ve buzlu zeminlerde yüksek performans sunar.

Yüksek hızlarda güvenli sürüş sağlar.

Yüksek hızlarda riskli sürüş güvenliği sunar.

Daha sessiz oldukları için araç içerisinde konforlu bir sürüş sağlar.

Konfor açısından araç içerisine daha fazla ses iletir.

Lastik üzerindeki şekiller daha azdır.

Lastik üzerindeki şekil ve diş derinlikleri daha fazladır.

Lastik çeşidi daha fazladır.

Lastik çeşidi daha azdır.

 

4x4 Lastiği Nedir?

Lastik üreticilerinin ayrı bir lastik sınıfında yer verdikleri 4x4 lastikler; araç segmenti Crossover/SUV sınıfında yer alan taşıtlarda kullanılmaktadır. Bu lastikler özellikleri bakımından çok yönlü olmakla birlikte çeşitli yol güzergahlarında yüksek performans sundukları gibi aynı zamanda arazide istenilen çekiş desteğini kullanıcılarına vermektedir. 4x4 lastikler yaz lastikleri, kış lastikleri, dört mevsimlik lastikler ve off road lastikler olarak sınıflandırılmaktadır.